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中汽协:11月汽车产销继续回暖,,,,,, ,,整年目的锁定2600万辆


宣布时间:

2026-08-13 09:48

       12月10日,,,,,, ,,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)宣布的最新一期产销数据显示,,,,,, ,,刚刚已往的11月,,,,,, ,,我国汽车产销划分抵达258.5万辆和252.2万辆,,,,,, ,,环比增添10.9%和8.1%,,,,,, ,,同比下降9.3%和9.1%。。。 。。 。。今年前11个月,,,,,, ,,我国汽车产销累妄想分完成2317.2万辆和2348.9万辆,,,,,, ,,同比增添3.5%和4.5%,,,,,, ,,增速比1-10月继续小幅回落。。。 。。 。。
       可以看到,,,,,, ,,自今年9月以来,,,,,, ,,汽车市场月度产销环比一连增添,,,,,, ,,总体泛起一定回暖迹象。。。 。。 。。中汽协副秘书长陈士华体现,,,,,, ,,在国家一系列增强能源供应包管、稳固市场价钱等政策步伐下,,,,,, ,,电力供应主要情形有所缓解,,,,,, ,,原质料价钱有所回落,,,,,, ,,制造业景气面有所扩大,,,,,, ,,非制造业总体坚持稳固恢复。。。 。。 。。汽车行业起劲战胜芯片供应主要、散点疫情爆发、政策规则调解等影响,,,,,, ,,产销形势总体略好于月初预期。。。 。。 。。
中国品牌乘用车市场份额连涨8个月
       乘用车市场方面,,,,,, ,,受芯片供应缺乏、散点疫情爆发的影响,,,,,, ,,乘用车11月虽继续低位运行,,,,,, ,,但月销量环比延续增添,,,,,, ,,同比降幅比上月继续收窄。。。 。。 。。
       数据显示,,,,,, ,,乘用车11月产销划分完成223.1万辆和219.2万辆,,,,,, ,,环比划分增添12.2%和9.2%,,,,,, ,,同比划分下降 4.3%和4.7%,,,,,, ,,降幅比10月划分收窄0.4个百分点和 0.3个百分点。。。 。。 。。
       分车型来看,,,,,, ,,与上月相比,,,,,, ,, 除MPV销量小幅下降外,,,,,, ,,轿车、SUV、交织型乘用车均呈差别水平增添,,,,,, ,,其中SUV和交织型乘用车增速更为显着,,,,,, ,,环比划分增添10.9%和12.3%;;;;;;与上年同期相比,,,,,, ,,四大类乘用车品种销量则均呈下降,,,,,, ,,其中 MPV的降幅最大,,,,,, ,,抵达14.7%。。。 。。 。。
       分品牌来看,,,,,, ,,中国品牌乘用车11月共销售102.2万辆,,,,,, ,,环比增添7.3%,,,,,, ,,同比增添7.2%,,,,,, ,,占乘用车销售总量的46.6%,,,,,, ,,占有率比上月下降0.8个百分点,,,,,, ,,比上年同期提升5.2个百分点,,,,,, ,,这是自今年4月以来,,,,,, ,,中国品牌乘用车市场份额同比一连8个月坚持增添。。。 。。 。。在整体产销仍处下行确当下,,,,,, ,,中国品牌乘用车市场占有率的一连增添无疑令人振奋,,,,,, ,,中汽协副秘书长陈士华曾体现,,,,,, ,,这与自主品牌起劲响应市�。。。 。。 。。�,,, ,,无邪调解谋划战略不无关系。。。 。。 。。
       另在主要外国品牌中,,,,,, ,,与上月相比,,,,,, ,,五大系别外国品牌销量均呈增添,,,,,, ,,其中日系和韩系增速更为显着;;;;;;与上年同期相比,,,,,, ,,法系销量坚持迅猛增添,,,,,, ,,美系略增,,,,,, ,,其他外国品牌均呈下降。。。 。。 。。
       1-11月,,,,,, ,,乘用车产销划分完成1887.9万辆和1906.0万辆,,,,,, ,,同比划分增添6.9%和7.1%。。。 。。 。。与2019年同期相比,,,,,, ,,产销同比划分下降1.7%和1%,,,,,, ,,降幅比1-10月划分收窄0.6和0.9个百分点。。。 。。 。。
       1-11月,,,,,, ,,中国品牌乘用车共销售840.6万辆,,,,,, ,,同比增添25.1%,,,,,, ,,占乘用车销售总量的44.1%,,,,,, ,,占有率比上年同期提升6.4个百分点。。。 。。 。。在主要外国品牌中,,,,,, ,,与上年同期相比,,,,,, ,,法系乘用车销量坚持迅猛增添,,,,,, ,,美系也呈两位数较快增添,,,,,, ,,德系、日系和韩系均呈下降,,,,,, ,,其中韩系降幅依然最为显着。。。 。。 。。
       商用车市场需求弱于上半年
       商用车方面,,,,,, ,,11月,,,,,, ,,商用车产销划分完成35.3万辆和33.0万辆,,,,,, ,, 环比划分增添3.2%和1.1%;;;;;;同比划分下降31.9%和 30.3%,,,,,, ,,降幅比10月划分扩大5和0.6个百分点。。。 。。 。。与2019年同期相比,,,,,, ,,商用车产销同比下降18%和17.6%,,,,,, ,,降幅比 10月划分扩大13.7和8.7个百分点。。。 。。 。。
       中汽协剖析指出,,,,,, ,,受国六排放标准切换、“蓝牌轻卡”政策预期带来的消耗张望、房地 产开刊行业较冷以及前期政策盈利逐步削弱等因素影响,,,,,, ,,下半年商用车市场需求弱于上半年。。。 。。 。。
       分车型来看,,,,,, ,,与去年同期相比,,,,,, ,,货车、客车均泛起下降。。。 。。 。�;;;;;;醭党敌椭校�,,, ,,除微货11月销量增添7个百分点外,,,,,, ,,轻、中、重型货车当月销量均同比下降,,,,,, ,,其中重型货车镌汰8.4万辆,,,,,, ,,同比降幅抵达62.3%;;;;;;轻型货车同比减量也较大,,,,,, ,,11月镌汰5.4万辆,,,,,, ,,同比下降26%。。。 。。 。。� ? ????统抵校�,,, ,,三大类客车品种产销依然下降,,,,,, ,,大型和中型客车降幅更为显着,,,,,, ,,轻型客车同比降幅比上月进一步扩大。。。 。。 。。
       1-11月,,,,,, ,,商用车产销划分完成429.3 万辆和 442.9万辆,,,,,, ,,同比划分下降9.1%和5.3%,,,,,, ,,降幅比1- 10月均扩大2.8个百分点。。。 。。 。。分车型产销情形看,,,,,, ,,客车增幅回落,,,,,, ,,货车降幅扩大。。。 。。 。。与2019年同期相比,,,,,, ,,商用车1-11月产销同比增添11.1%和14.2%,,,,,, ,,增幅比1-10月划分回落3.7和3.6个百分点。。。 。。 。。
       新能源汽车月销首破40万辆
       新能源汽车11月体现依然精彩,,,,,, ,,产销量再创历史新高,,,,,, ,,同时纯电动汽车、插电式混淆动力汽车的产销也刷新纪录。。。 。。 。。
       数据显示,,,,,, ,,11月,,,,,, ,,新能源汽车产销划分完成45.7万辆和45 万辆,,,,,, ,,同比划分增添1.3倍和1.2倍。。。 。。 。。其中纯电动汽车产销划分完成37.2万辆和36.1万辆,,,,,, ,,同比划分增添1.2倍和1.1倍;;;;;;插电式混淆动力汽车产销划分完 成8.5万辆和8.9万辆,,,,,, ,,同比划分增添1.6倍和1.7倍;;;;;; 燃料电池汽车产销划分完成212辆和147辆,,,,,, ,,同比划分下降26.4%和49.3%。。。 。。 。。
       从渗透率来看,,,,,, ,,新能源汽车11月市场渗透率继续高于上月,,,,,, ,,抵达17.8%,,,,,, ,,其中新能源乘用车市场渗透率抵达19.5%。。。 。。 。。� ? ????杉恼呦衷诠赜谛履茉雌档慕邮芏仍嚼丛礁撸�,,, ,,该市场已逐渐由政策驱动转向市场拉动。。。 。。 。。
       1-11月,,,,,, ,,新能源汽车产销划分完成302.3万辆和299万辆,,,,,, ,,同比均增添1.7倍,,,,,, ,,市场渗透率抵达 12.7%,,,,,, ,,高于前10月。。。 。。 。。其中,,,,,, ,,纯电动汽车产销划分完成250.4万辆和246.6万辆,,,,,, ,,同比划分增添1.8倍和 1.7倍;;;;;;插电式混淆动力汽车产销划分完成51.7万辆和52.2万辆,,,,,, ,,同比划分增添1.3倍和1.4倍;;;;;;燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,,,,,, ,,同比划分增添23.0%和16.0%。。。 。。 。。
       小结:关于2021年最后一个月的市场体现,,,,,, ,,中汽协体现,,,,,, ,,随着宏观经济稳中向好生长,,,,,, ,,汽车消耗需求仍然稳固,,,,,, ,,12月产销有望延续环比增添势头,,,,,, ,,整年产销将凌驾2600万辆,,,,,, ,,同比小幅增添,,,,,, ,,其中新能源汽车整年产销有望双双凌驾340万辆。。。 。。 。。
       不过,,,,,, ,,现在供应端仍保存不确定性,,,,,, ,,芯片供应主要问题依然保存,,,,,, ,,年底各地有序用电、海内散点疫情增添了汽车工业潜在的工业链断供危害。。。 。。 。。别的,,,,,, ,,去年12月汽车销量为283万辆,,,,,, ,,居整年最高水平位,,,,,, ,,因此叠加去年同期高基数因素,,,,,, ,,协会体现12月汽车产销保稳压力依然较大。。。 。。 。。
 

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